Хамилтън ще стартира пръв в Австралия

Люис Хамилтън взе всичко, на което беше способен болидът на Мерцедес, днес в Мелбърн и успя да спре устремения към успехи през тази година Себастиан Фетел от отбора на Ферари.

Това се случи в днешната квалификация за утрешното откриване на сезон 2017 с Гран При на Австралия.

Това бе общо 62-и полпозишън в кариерата на Хамилтън, шести на пистата „Албърт парк“, четвърти пореден, и така звездата на Мерцедес изравни рекорда на легендарния Аертон Сена. Британецът нанесе своя удар в последната квалификационна обиколка и успя да остави зад себе си Фетел на 0.278 сек.

Четирикратният световен шампион от Скудерия все пак успя да раздели двете коли на Мерцедес и утре новото попълнение на германския тим Валтери Ботас ще е на трета стартова позиция. Финландецът очаквано не успя да достигне скоростта на съотборника си Хамилтън и бе по-бавен от него с близо 0.3 сек.

Кими Райконен остана извън топ три и утре ще стартира от четвърто място на стартовата решетка в Мелбърн. Финландският пилот на Ферари бе с повече от половин секунда по-бавен от съотборника си Фетел и утре ще трябва да промени нещо в представянето си, ако иска да се качи на почетната стълбичка след финала на надпреварата. […]

Мерцедес и Ферари представиха болидите си

Отборът на „Мерцедес“ представи новия си болид, с който ще атакува световната титла във Формула 1 за поредна година.

Новият модел W08 EQ Power+ бе показан на живо в интернет в боксовете на легендарната британска писта „Силвърстоун“.

След това звездата на „сребърните стрели“ Люис Хамилтън изкара за първи път новия болид и направи първи километри на пистата като част от разрешената сесия за заснемане на рекламно видео и снимки.

Автомобилът прави впечатление със спуснатия надолу нос, който е заоблен в своето начало, и не е изрязан отстрани, както при новите коли на „Уилямс“, „Заубер“, „Рено“ и „Форс Индия“. Също така „перката на акула“ над капака на двигателя е доста по-малка от тази на другите нови коли. Задницата е изключително стеснена, а тръбата за въздух към двигателя е разделена на 3 части в нейното начало.

„Толкова е вълнуващо да видиш всички елементи в едно. Днес карах колата и я усещам по-широка, каквато е, а предните гуми са огромни. Има толкова много сцепление, дори днес при ниските температури. Като позиция на управление, като каране с волана, колата се усеща като миналата година. Но сега тя е едно по-голямо чудовище“, сподели първите си впечатления Хамилтън.

[…]