Барселона помете Челси с рекорди!

Отборът на Барселона е последният 1/4-финалист в Шампионската лига, след като разгроми с 3:0 Челси на „Камп Ноу“ в реванша и с общ резултат 4:1 продължава напред.

С два гола за каталунците се отчете Лионел Меси, който се разписа в 3-ата и 63-ата минута, като вече има 100 гола в Шампионската лига. Повече от него има само Кристиано Роналдо. Звездата на Реал Мадрид е със 117 попадения в ШЛ.

Усман Дембеле също записа името си сред голмайсторите в 20-ата минута. Отборът на Челси не успя да се противопостави на домакините, а една от малкото възможности, които имаше беше през второто полувреме, когато англичаните претендираха за дузпа срещу Маркос Алонсо, който падна в наказателното поле след съприкосновение с Жерар Пике при резултат 2:0.

Едно върнато попадение в този момент можеше да насочи мача в друга посока, но това не се случи. Английският тим беше преследван и от липса на късмет, като гредите на два пъти спасиха Барселона от попадение през първото полувреме. В крайна сметка обаче Барса записа пореден рекорд, като за 11-а поредна година се класира за 1/4-финалите в престигната надпревара, което не е постигал никой друг клуб.

Барселона – Челси 3:0
1:0 – Меси 3
2:0 – Дембеле 21
3:0 – Меси 63

Барселона: Тер Стеген; Сержи Роберто, Пике, Юмтити, Алба; Ракитич, Бускетс, Иниеста; Меси; Дембеле, Луис Суарес
Челси: Куртоа; Аспиликуета, Кристенсен, Рюдигер; Моузес, Канте, Фабрегас, Алонсо; Вилиан, Азар; Жиру

267 коментара по статията

  1. VX е името на нервнопаралитичен газ открит случайно от британците през 1952.

    Найс а :(

  2. Еми нема кво да расаждаваме и да питаме некви недоучили даскали по ДВГ от морските провинций...
    Ей на, сина се обади от Ем Комплект - катализаторити за таа кола биле на примоция за 160 вл, направо по- ръча нов, с монтаж, тръби, втулка и замерване на гЪзове и те тава е 8)

  3. Ибаси, май ще го вали.
    Добре че онзи ден си оставих тук чадъра, защото не ми се носеше на връщане :)

  4. Българска стюардеса почина след падане от самолет (СНИМКА) :o

  5. Чоки лек, я не са заминавай с глупости, ми са съсредоточи и дай професионалното си мнение:
    Изчетах форумите, оказва са че на астрите ноо им крадат катализаторите.
    При случайте с 1,7 cdti, Ем Комплект 33 ти слага резонаторно гърне за 50 вл и сички са доволни. Да, ама те нямат DPF, а 1,9 имат :-? Кво са прави при тва положение, според мен ако се подмени катализатора с резонаторно гърне, после ще даде грешка, няма да се включи програмата за очистване на DPF-а и същият ще замине за нула време, деба. Ако махнем и него, както прави секи уважаващ себе си тарикат, след тва колата нема да е екологична и догодина нема минаване на преглед, деба
    Слушам та ;)

    1. преглед мога ти кажа къде ще мине със сигурност ... инак прай квот мислиш за добре ... :)))))

    2. Де да знам бре, не съм чак такъв специалист. Ако се махне катализаторът, вероятно може да се излъже ламбда сондата, че има такъв. Но какви ще са последствията за DPF не мога да ти кажа. За прегледа също не знам, нямам представа колко строго ще се следи за газовете и на какви норми трябва да отговаря. Ако трябва да влезе в нормите на съответния евростандарт, с който е произведена, тогава нямаш голям избор :)

      1. Е ти направо уби всичко децко у мене ве (fp)
        От КОЛИ не разбираш, от жени не разбираш, от футбол не разбираш, не пиеш и не пушиш, еми за никав уй не ставаш бе :)

        1. Е разбирам малко, но съм любител, не професионалист. Не мога да съм компетентен по всички въпроси.
          А за другото (finger)
          Между другото, пия и пуша умерено, същото може да се каже и за еването (ang)

  6. Торизам и други заебавки
    Отиване (и завръщане) до гората за гъби ели е тека само за расодка с придрожвач (язе) - един лев натам и един лев навам става на въпрос за пеша. Ако е с яздене на магаре таксата е секи път различно що требва да го пазарим от друк, що мойта магарица Живка е проклета и може да стане неко сакатлък ебаси. Ама нема да се върже повече от два лева нанатам и два лева нанавам сметам язе.
    Посештение на хоремаго с придрожвач (язе) - педесе стотинки сичко ама кво си викнеш на Витка ели Благой си плащаш оделно. Ако викнеш нещо и на мене (ама да не е лемонада) таксата отпада. Апа ако тръгнеме сички тористе у група един е за бес пари ама вие че си се разберете кой ебаси.
    Издойване на коза (ели офца) с инструктор (Глигорица) - осемдесе стотинки.
    Издойване на крава пак тека - лев и двайсе.
    Цепене на дърва с манара и инструктор (язе) - два и педесе за кубик.
    Копане с малечко мотиче у дворо - един и десет на фитириа (по грацки май се вика леха).
    Копане със сащинска мотика на кукуруз ели лозе - два и двайсе на рет.
    Чистене на кочината на прасето Гошко - осемдесе стотинки.
    Изфъргане на тор от оборо до улицата - лев и четиресе на количка.
    Други - наспорет клиенто.
    (у други олизат Глигорица да ви пее като едете ели язе да ви водим до казано да видите как се пече рикия ели текива неща)

  7. ОФИЦИАЛНО: Гриша Ганчев плаща емблемата и става правоприемник на ЦСКА
    Това обяви вицепрезидентът на БФС Атанас Фурнаджиев

  8. На Даунинг стрийт 10 звъни телефон. Вдига икономът:
    - Да, моля.
    - Може ли Тереза да се обади?
    - Тя спи сега.
    - Ако се събуди, кажете ѝ, че я е търсил Владимир.
    - Какво би трябвало да означава "ако"?

  9. Около 3,4 тона злато бяха изсипани на пистата от товарен самолет АН-12 на летището в град Якутск, съобщи ТАСС.
    При излитането на летателния апарат на авиокомпания "Нимбус" въздушният поток повредил механизма за затваряне на товарния люк. Екипажът взел решение да кацне обратно на пистата.
    Но при приземяването, златният товар на самолета под формата на 172 кюлчета, се разпилял.
    Товарът е бил неправилно разпределен в отсека. Изпаднала била част само от златото, а общият товар бил 9 тона.

  10. Любослав Пенев и екипът му поискаха оставката на Красен Кралев

    Супата кааааак го употребиха...

        1. Знаеш, че си има ценоразпис.
          Я виж министър Московски - уби си детето и пак си е министър; ни лук ял, ни проба за алкохол давал.

  11. Очарован съм от отношението и роботата на Автомотор Дианабад - нема и 40 мин. и вече сам с нова дръжка за некви си кирливи 125 вл, които още довечерка ше искарам от залагания 8)

  12. Чоки,
    начи астрата Н на сина - 1,9 cdti, 120 коня.
    Тръгва ей ся преди малко да кара мъничето на лекар и гледа задно дясно колело качено връз голем камик, съответно особен шум на колата. Мойто резонно и докторхаусовско, но се пак телефонно предположение е, че катализатора е заминал завинаги по- предназначение :(
    Въпросът е - той е тръгнал да кара детето и нищо по таблото, в смисъл на грешка, не свети. Кви са рисковете?

    1. Не е задължително да е ударил точно катализатора, може и гърнето да е. Но не мисля, че има някакви рискове. А може и филтъра да е, ба ли го. Но щом не свети нищо, не мисля, че от няколко километра може да има сериозни последствия. Така или иначе, трябва да се огледа отдолу.

    1. Това е може би най-читавият модел на Лада. И като дизайн, и като надеждност.

          1. Всички следващи са доработки на руснаците.
            А Нивата си е изцяло тяхна разработкиа.

          1. Разработена е на базата на фиат 124 специал или нещо от тоя род.
            Руснаците са искали по-комфортен модел от базовото Жигули и първоначално са им предложили Фиат 125, но са го отказали, защото се различава значително от 124-ката, а те са искали по-голяма унификация. След това им предлагат тази версия на 124-ката. А таблото май беше от някакъв спортен модел и затова е с толкова много отделни прибори.

  13. Чичката
    15/03/2018 в 14:32 Отговор

    :d Ма много ли ги шокира

    Чичка не е проблема в тва кой колко се е шокирал, проблема е че един Ту-95 произведен 1950-та, въоръжен с ракети Калибър, може да срине цял град ей така от нищото, и това не е като Фау1 и Фау2, а факт след стрелбата от Каспийско море, през Иран в Сирия. А маса народ нехае за това!

        1. О, на мойта й взех 4000 DM, чак щяха да се бият за нея. На 28 000 км. я продадох :) Тва май 1995-та беше.

            1. За таксита много ги търсеха тогава, а ние бяхме на зор за вноска за апартамента...и така. После взех една евтина жигулка след основен ремонт, вървеше, та късаше.

  14. Аз се научих да карам в 6-ти клас на семейния Москвич 12-ак, руско производство. :) После карах една чисто нова експортна Лада 1200s, корекомска, с радио Саньо и спортен волан!

    1. Кажи честно - имаше ли гъзарски тасове, въздухозаборници и тапи от гъмза на маргаритка върху чистачките! ;)))))))

      1. Тц, само плексигласова топка на скоростите и флагче на Левски на огледалото висеше :)

        1. Имаше една мода по едно време да се слагат махащи ръчички отзад на стъклото, ма КАТ се видяха принудени да ги забранят, щото отвличали вниманието на водача. :)))))

    1. На жигулките има един мноо як финландски дизайн на рали машините - много приветлива и усмихната физиономия им бяха направили! :)

      1. Е нашата беше просто с леките подобрения от 1978: Табло и волан като на лада 1300, чистачките и пръскалката се пускаха от волана и разни други дребни промени. И отзад вместо Жигули пишеше Лада, но без модел.

  15. Ние сме имали Москвич 2140, на който и аз се научих да карам. За това ми викаха малкия Фитипалди

    1. За това ми викаха малкия Фитипалди

      Ах лелееееее (yahoo) (rofl) .. ма така кажи бре! .. Може ли на галено да ти викаме Фильо? (alf)

    2. Карах и на баща ми московеца 1360, ма с отвращение. А брат ми пък много го харесваше. :)

      1. Нашия беше 1500, яко вървеше. Лично му направих сериозен ремонт 1993, мисля и го карах още 2 г.

  16. Имали сме Шкода 120Л (стандартна, после "японка"), след това Лада 2105 (експортна за Запада).
    Ладата беше тотал щета в сравнение с Баба Наста.

    1. Е, аз съм имал лада 2103 корекомка, секънд хенд я зехме и беше мноо яка пък! 8)

  17. д-р Хаус на секви технически проблеми
    15/03/2018 в 14:14 Отговор

    Главата ти е кошница ... и тиква!
    На света още са не е пръкнал изтребител, който да може малко от малко поне да са опъне на МиГ!
    Къкто и по принцип на руското въоръжение и военна мощ!

    Пенция само руснаците имат два такива а да не говорим че и американците имат и те поне два, а с новата авионика един турски F16 ши го прави смешен нашия. :) Юрофайтър и Рафал също са по-добри тия мигове които имаме ние :D

    1. Ни са пръй, наборе! Аз не говора за тия които НИЯ ИМАМЕ, а за МиГ и руското въоръжение по- принцип!

        1. Половината свят се смее, другата половина - плаче, и все от руското оръжие ;)

            1. Не знам ти кво си видял в Ирак, ама първите модели на Т 72 с иракски екипажи ко ги броиш за войска въобще... :)))

    2. Тия нашите са някъде 85-86 г. вкарани тук, по спомен. С Бирката сме говорили...един мой роднина докара първите на ход в БГ. Не са правени никакви основни модернизиции.

        1. Да, летяха от СССР някъде, кацаха на летището в Щръклево /май и в Добрич/ и после по базите у нас.

      1. Преди тва имахме точно 2 такива - я служех на летището, което осигуряваше парада по- случай победата на здравите сили над Хитлеристка Германия!

        1. За времето си беше много окей бе, кво :?
          Беше с размерите на пътнически кораб и возеше доста добре.

            1. А поляците правеха и полонез, ехееееееее... Тва беше някакво чудо невидено.

                1. Полонезът беше голям боклук ла, ако и да изглеждаше по-така! :))))
                  Имам предвид в сравнение с ладите и шкодилаците, естествено

                  1. Той си беше полски Фиат, но с малко по модерен дизайн.
                    А между другото самият Полски Фиат 125 има много малко общо с оригиналния Фиат 125 :)

        2. Ма верно, ти сигурно не си заварил в движение такива. ЖУК и НИСА бяха със същия двигател, даже приборите на таблото, много държелив и непретенциозен.

            1. Аз Ниса карах последно 1994, баш по времето на Световното, дадоха ми я да карам един багаж у некво село към Петрохан :))) Скоростите ги включвах без съединител, на хъркане...

              1. Аз 98 година си карах багажа от Варна с един Баркас, уникална княс беше, бракуван в Арсенал и тоа ентусиаст го купува и го ремонтира, голям майтап :D

          1. дядо ми имаше такава ... ремонт на пътя е правил много често ... три скорости ... пътуваш все едно с каруца ... отпред сядах между него и баба ми на пейката ... кво меко возене, кво държеливо и непретенциозно ... спирачките редовно отказваха ... чудна направо ... ма не знам де ... може за времето ми това да е било стандарт да лежиш под колата често, когато си тръгнал на дълъг път ... и да правиш почивки да не прегрее :))))))

            1. Зависи...чичо ми и сега е майстор по колите и много разбира, неговата винаги е била образец. Преди това имаше Булгар Рено - същата работа. Варшавата возеше меко, като лодка. А почивките да не прегрее бяха повече на ЗАЗ-ките :)))

            2. Миии...
              Преди години един приятел тръгна на море със стария фамилен вартбург и... предвидливо си взе в багажника резервна скоростна кутия! :))))

              1. Знаеш ли, че първите Вартбур-зи са ги продавали и в БГ с резервен двигател? :)

        3. Ко ве, в пъти е по-добра от собаро у секо 1 отношение!

      1. Ъъъъ... Не съм им фен, честно казано.
        А на наща улица по него време имаше разни 70тарски буици, олдсмобили и кадилаци на чужденци, та те там ми оставаха очите кат дите. :)

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.